Подробнее о ценах на ремонт стиральных машин в Раменском и условиях работы нашего сервисного центра «Эконрем» Вы сможете узнать здесь.
На сегодняшний день, стиральная машина автомат есть практически в каждой семье. И чаще всего это модель зарубежного производства, они более известны благодаря рекламе и поэтому, делая выбор, останавливаются на том, что на слуху. Но мало кто знаком с отечественными производными данной промышленности. И самое интересное, что они не являются производными от гигантов европейской и азиатской компании. Это именно наши российские производители. Хотелось бы провести небольшой экскурс по фирмам и моделям наших производителей, а так же рассмотреть с позиции потребителя: что это за фирмы, соответствует ли качеству, выпускаемая ими продукция. Эти и некоторые другие нюансы, например, ремонт стиральных машин в Раменском, мы рассмотрим в данной статье.
В бытность СССР, женщины стирали машинами только советского производства. Кому-то нравился принцип и качество их стирки, кто - то их тихо ненавидел, но пользовались все, так как особого выбора не было: либо машина советского производства, либо стирка руками. Многие, наверное, еще помнят названия: «Чайка», «Ока», «Заря», «Аурика» или «Сибирь». Весь процесс стирки затягивался на несколько часов, а то и на весь день. Поэтому наши мамы или бабушки, занимались стиркой в выходной день: субботу или воскресенье. Но не все же им мучиться, в конце 80-х годов, появилось советское чудо техники: автоматическая стиральная машина «Вятка». Правда, позволить купить себе такое чудо, мог не каждый. Но не многие знают, что на самом деле «Вятка», чудо не совсем советское, так как производилась она в Кирове, где было налажено совместное производство стиральных машин марки «Аристон». Купив такой «шедевр» советской промышленности, счастливые хозяева с гордостью показывали свое приобретение друзьям и соседям.
Но конечно жизнь шла своим чередом, менялись страны, правители, росли/падали цены, но необходимость стирать, никуда не делась. Поэтому после развала Союза, когда в страну хлынуло великое множество всякого разнообразия западного производства, многие забыли о своей родной «Вятке», которую спокойно заменили на «Siemens», «Bosch», «Indesit» или «Samsung». Но что же происходило в это время с кировским производителем чудо техники? Выдержала ли она конкуренцию с иностранными аналогами? Честно говоря - да! На сегодняшний день, ОАО «Веста» (обладатель торгового бренда «Вятка») наладило пару линий выпуска автоматических стиральных аппаратов: полного размера «Вятка Мария» и малогабаритные «Вятка Катюша».
Хотелось бы на примере аппарата-автомат «Вятка Мария В1056» рассказать о стиральной технике российского производства. В первую очередь, в сравнении с импортными аппаратами, стоимость ее практически мизерна: примерно 8000 рублей. Необходимо отметить, что техника российской промышленной отрасли – это эконом класс. Размеры этой машинки совершенно стандартны, такие же, как у иностранных брендов: 85х60х54 см, обладает пятикилограммовой загрузкой. При этом удобное расположение люка, он легко распахивается на 180 градусов, а его диаметр равен 30 сантиметрам.
«Вятка» является обладательницей цифровым контрольным блоком управления и совершенно несущественной степенью потребления энергии, то есть по международной классификации – класс А. Про степень отстирывания, хочется сказать, что и здесь она не ударила в грязь и соответствует общепринятыми стандартным нормам. Скорость при отжиме достигается до 1000 оборотов в минуту. Далее, то, что касаемо самих «стиральных» программ, то их напичкано в достаточном количестве. Есть и программа для стирки деликатных тканей, шерсти и даже режим пятно-удаления. Кроме этого есть возможность накрахмалить белье, быстро постирать за 29 минут и множество других.
Но вместе со всеми этими достоинствами, существует и вероятность поломки. Поэтому перейдем к рассмотрению возможности починки российских стиральных аппаратов.
Самым главным плюсом автоматического аппарата считается его полная автоматизация в течение всего периода стирки. А наличие совершенно элементарной и безупречной микросхемы, способствует выполнению всех функций самостоятельно, без человеческой помощи. Все эти функции доступны благодаря командному блоку, который оснащен тридцатью шестью программами-циклами. Вся ритмика стирки, задана электромотором МТ, который подсоединен с барабаном командного блока.
При возникновении неполадки надо осуществить полную диагностику аппарата и проанализировать ее функционал. Сначала нужно оценить в каком режиме и на каком периоде возникает неполадка, что именно не функционирует в процессе. Затем, следуя схеме аппарата, определяется, место несработки, и начинается поэлементная проверка данной цепи. Чаще начинается проверка с самого аппарата, последовательно двигаясь к непосредственному месту неполадки. Найти саму поломку намного проблематичнее, чем даже само ее исправление. Для исправления нужно совершить обновление неисправной детали, либо попытаться ее починить. Причем, выявляя рабочее состояние контактной группы или аппарат, надо на время оценки отключить все провода с одного из клеммных элементов, ведущих к схеме. Эта необходимость обусловлена тем, что цепь исследуемой контактной группы возможно подсоединена к другим схемным узлам. Лучше всего все вышеприведенные манипуляции доверять проверенным мастерам, выполняющим ремонт стиральных машин в Раменском.
Самые часто возникающие проблемы и методы их корректировки
Если машину включили и выбрали программу, а она все же не работает, то в большинстве случаев это элементарно неплотно закрытый люк. Его нужно поплотнее прикрыть или проверить исправность микровыключателя 1Р.
Машинка включена, индикационная лампочка светится, но при этом вода не поступает в бак. Необходимо проверить наливной шланг на наличие перегибов. Возможно забилась сетка клапана или неисправна его обмотка. Нет контакта в 1-3 реле уровня Р или 12-В командного блока.
Бак наполняется большим, чем положено, количеством воды. Это возможно при неполадке реле уровня Р.
После того как набралось необходимое количество воды, электромотор не крутится, а командный блок не работает. Требуется проверка цепи контактов 4-Т, 1-В и цепь 9-Т, конденсатор С1, 3-Т.
Если не запускается интенсивный или деликатный циклы. Требуется проверка контактной группы 4-В, Т.
Пропала реверсировка барабана. Осмотреть контакты 1-В, Т.
Отсутствует дополнительная подача водного ресурса, причем тумблер 1Е включен. Нужно проверить питание клапанного узла, которое происходит при помощи цепи 2-В, 1Е, 5-Т, 12-В.
После процесса работы в первые 2,5 минуты аппарат тормозится и последующей стирки не происходит. Возможно возникла неисправность в электронагревателе, нет контакта в цепи 7-В или неисправность от датчика-реле температуры ТН1.
Звук работающего электромотора слышен, а барабан не функционирует. Нужно изучить последовательность обмотки есть ли питание, все это обеспечивает функционирование электромотора при отжиме контакт 1-3 реле Р, 5-В, 9-В, 3-В, контакты 1,2,3 реле К), и в цепях обмотки, способствующей функционированию электромотора в режиме стирки (контакты 1-2 реле Р, контакты ТН1, контакты 2-Т, 4-Т, 1-В, 1-Т, 9-Т, 3-Т командного блока).
Если белье, как следует, не отжимается, оно мокрое. Это может получиться, если у шланга на слив случился перегиб, возник засор в фильтре насоса или приводной ремень изношен.
Слишком сильная вибрация во время работы центрифуги. Не установили правильно машину или не был осуществлен демонтаж частей, которые крепили машину при транспортировке.
Помните, что самостоятельный ремонт стиральных машин в Раменском может привести к потере не только времени, но и трате дополнительных финансовых средств, поэтому обращайтесь в специализированные компании.
