Влага в системе – это присутствие воды в системе циркуляции хладагента, причём в любом состоянии (парообразном, жидком или кристаллическом). Удаление же её – это трудоёмкий процесс, который не рекомендуется делать самостоятельно, а стоит вызвать мастера по ремонту холодильников. К тому же, собственноручное выполнение этого вида может и не привести к полному удалению влаги, а этот фактор может время от времени сказываться на функционировании всей системы.
В любом случае определить присутствие влаги можно лишь при подключении к патрубку манометра и специальных приборов к электродвигателю компрессора. И тогда о присутствии влаги будет явно говорить резкое падение давления всасывания, более того значение мощности будет уменьшаться до значения, равного при функционировании на вакууме.
Увеличение проявления этой неисправности пропорционально количеству влаги, и чем её больше, тем ярче оно выражено. Если холодильник выключить, то давление не выровняется, таким образом, первые признаки схожи с такой неисправностью, как забивание капиллярной трубки. Но есть существенное отличие между двумя этими дефектами – это то, что забивание само не проходит, а присутствие влаги является обратимым процессом. Влага, двигаясь по трубке на входе в испаритель, превращается в лёд и примерзает к стенкам. В достаточном объёме она образует пробку, препятствующую циркуляции хладагента. Но стоит температуре стенок стать положительной, как пробка подтаивает, и напор хладагента выбивает её в конденсатор. Вот почему не составляет особого труда отличить забивание трубки от присутствия влаги, поскольку достаточно нагреть переход в испаритель и произойдёт прорыв хладагента с сопутствующим ему звуком.
При условии одного из трёх вариантов попадания влаги в систему, следует незамедлительно вызвать мастера по ремонту холодильников. Приведём эти варианты: производственный, эксплуатационный и ремонтно-технологический. Производственный вариант связан с нарушениями технологии производства холодильников на заводах или способность некоторых деталей при эксплуатации выделять влагу, но это очень редко случается, так как компании-производители постоянно следят за совершенствованием выпускаемой техники.
Эксплуатационный вариант заключается в попадании влаги после разгерметизации контура, например, в результате коррозии отдельных элементов, или прокола испарителя или обломки трубок. Кстати, следует иметь в виду, что в данном случае влага будет продолжать попадать в систему даже при выключенном холодильнике.
Ремонтно-технологический вариант состоит в том, что попадание влаги может произойти из-за несоблюдения технологических рекомендаций при проведении обслуживания ремонта холодильников, именно поэтому рекомендуется вызвать мастера по ремонту холодильников здесь, так как данный сервисный центр даёт гарантию на все виды работ. Технологические правила могут быть нарушены в части использования отработавшего фильтра-осушителя вместо его замены, или производство вакуумирования в недостаточном объёме, или невыполнения необходимой смазки, или применение дешёвых расходников и т.д.
Следует рассмотреть способы удаления влаги из системы. Вот основные из них: вакуумирование, использование спирта, замена фильтров, заправка хладоном и продувка азотом или фреоном.
Вакуумирование является наиболее распространённым способом удаления влаги из системы, к которому прибегает большинство мастеров по ремонту. И этот процесс подробно описан почти в каждом руководстве по ремонту холодильников. Следует только отметить, что время вакуумирования должно быть максимальным, так как газы должны выходить из конденсора через капиллярную трубку, а её внутренний диаметр не более 0,8 мм при длине, достигаемой порой 11 м.
Использование спирта – это один самых действенных способов удаления влаги, но его не рекомендуется применять для алюминиевых испарителей, поскольку спирт может вызвать коррозию алюминия, а значит, в скором времени придётся осуществлять замену всего испарителя. Помимо этого, не стоит вводить спирт в систему, если испаритель был заклеен при помощи карандаша «Ла-Ко», так как это приведёт к разрушению места пайки.
Замена фильтров представляет собой довольно надёжный способ, но слишком дорогой. К тому же, монтаж фильтров – это очень трудоёмкий процесс, к которому редко прибегают сервисные центры в силу существенных энергетических и финансовых затрат.
Заправка хладоном производится при давлении выше атмосферного, после чего систему изолируют и несколько суток не трогают. Последующая заправка приводит к исчезновению влаги. Недостаток этого способа всего лишь один – это сроки проводимого ремонта.
Продувка азотом или фреоном – это способ, при котором выполняют продувку сжатым сухим азотом или фреоном некоторых составных частей системы. Правда, этот способ не всегда подходит, очень затратный и проблематичный, поэтому лучше вызвать мастера по ремонту холодильников, так как придётся осуществлять большое количество операций, в том числе и паяльных.
